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Incoterms

Sono termini di reso delle merci universalmente condivisi, che fissano il luogo in cui i rischi e gli oneri doganali  passano dall’esportatore all’importatore. Gli Incoterms sono codificati dalla Camera di Commercio Internazionale ( CCI) in una apposita pubblicazione sottoposta a periodiche revisioni e possono essere definiti fonte secondaria (consuetudinaria) di diritto internazionale, a condizione che vengano richiamati nelle clausole contrattuali con l’acronimo esatto e il riferimento alla CCI. Nella tavola successiva si riportano le sigle degli Incoterms 2000 a confronto con quelli pubblicati nel 2010.

 

CONFRONTO INCOTERMS 2000 - 2010

2000

2010

EXW Ex Works

EXW Ex Works

FCA Free Carrier

FCA Free Carrier

FAS Free Alongside Ship

FAS Free Alongside Ship

FOB Free On Board

FOB Free On Board

CPT Carriage Paid to

CPT Carriage Paid to

CIP Carriage and Insurance Paid To

CIP Carriage and Insurance Paid To

CFR Cost and Freight

CFR Cost and Freight

CIF Cost, Insurance and Freight

CIF Cost, Insurance and Freight

DAF Delivered At Frontier

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DES Delivered Ex Ship

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DEQ Delivered Ex Quay

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DDU Delivered Duty Unpaid

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DDP Delivered Duty Paid

DDP Delivered Duty Paid

 

DAT Delivered At Terminal

 

DAP Delivered At Place

Termini per qualsiasi modalità di trasporto: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP;

Termini per uso esclusivamente marittimo: FAS, FOB, CFR, CIF.

La prima raccolta di Incoterms venne pubblicata dalla CCI nel 1936 e aggiornata nel 1953, 1967, 1980, 1990, 2000 e 2010. Gli Incoterms consentono di chiarire alcune problematiche legate a: il luogo di consegna della merce; il momento del passaggio dei rischi relativi alla perdita e al danneggiamento della merce; l’obbligo di stipulare il contratto di trasporto; l’obbligo di stipulare il contratto di assicurazione; il pagamento dei dazi; gli oneri relativi all’ottenimento delle licenze e delle autorizzazioni; la ripartizione delle spese che derivano dal trasporto delle merci.